Holland Menjadi Transshipment di Industri Logistik – Pengangkutan barang di seluruh dunia meningkat dalam volume dan jarak setiap hari. Holland memainkan peran penting dalam pasar global karena logistiknya yang terstruktur dengan baik. Logistik mencakup semua pengetahuan yang diperlukan untuk merencanakan aliran material dan informasi, mengatur, mengimplementasikan, dan mengendalikan. Dari bahan baku hingga produk jadi. Dengan nilai tambah 55 miliar euro per tahun dan 813.000 pekerjaan, logistik menjadi sangat penting secara ekonomi. Selain itu, sektor ini mendukung sektor (atas) lainnya.
Pada 2010, Kabinet Rutte 1 dimulai dengan kebijakan sektor atas. Pemerintah menginginkan sektor-sektor utama di mana Belanda unggul di dunia, menjadi lebih kuat. Logistik adalah salah satunya, karena industri sudah memiliki posisi yang kuat dan peluang pertumbuhan. Ini berarti bahwa pemerintah berinvestasi dengan perusahaan dan ilmu pengetahuan yang berfokus pada sektor ini. Logistik mendukung ekspor dan barang dan dengan demikian merupakan pilar penting dalam iklim bisnis yang menarik di negara kita. slotonline
Karena itu Belanda juga ingin mempertahankan posisi internasionalnya dan mengembangkannya lebih jauh. Ini melibatkan penanganan arus barang, sebagai direktur rantai (antar) operasi logistik nasional. Dan sebagai negara dengan iklim bisnis yang menarik dan inovatif untuk transshipment di industri logistik.
Tuntutan tinggi
Di seluruh dunia, transportasi barang tumbuh dengan kuat. Pelanggan menuntut layanan transportasi dan logistik berkualitas tinggi. Transportasi harus termasuk tahan lama dan secepat mungkin. Logistik sektor atas melompat pada pengembangan ini untuk tumbuh ke posisi teratas internasional pada tahun 2020. Untuk mencapai ambisi ini, inovasi diperlukan.
Logistik sektor atas bekerja bersama banyak pihak, termasuk pengirim, operator pelabuhan layanan logistik, perusahaan pelayaran, lembaga pengetahuan dan pemerintah. Kegiatan kelompok-kelompok ini berkontribusi penuh pada posisi internasional Belanda yang kuat. Dengan hanya 0,25% dari populasi dunia dan 1% dari produksi dunia, Belanda masih menyediakan 3,7% dari perdagangan dunia.
Tantangan sosial
Posisi Belanda sebagai negara logistik berada di bawah tekanan. Ada kekurangan staf yang memenuhi syarat di semua tingkatan. Ada banyak bisnis menengah dan kecil dan tingkat inovasi yang rendah. Margin berada di bawah tekanan dan emisi CO2 harus dikurangi. Ada banyak masalah yang hampir tidak berubah selama 25 tahun terakhir. Singkatnya, itu harus berubah dan harus tahan lama. Logistik sektor atas menghadapi tantangan untuk mengatasi keberlanjutan dalam pertumbuhan arus barang yang diharapkan. Logistik bertujuan untuk berkontribusi pada aksesibilitas yang lebih baik dan mengurangi emisi CO2 misalnya dengan segala cara transportasi untuk menggunakan sebanyak mungkin. Dan sektor utama bertujuan untuk menarik 50% lebih banyak staf untuk kursus pelatihan logistik.
Aksesibilitas utama
Belanda adalah ekonomi terbuka. Masyarakat hidup secara tradisional dalam perdagangan internasional dan karena itu merupakan pemain utama dalam ekonomi global. Posisi Belanda unik di dunia. Kehadiran dua pelabuhan utama (Bandara Schiphol, pelabuhan Rotterdam) dan hubungan di antara mereka, memberikan peluang unik bagi semua sektor utama Belanda. Peluang yang harus kita manfaatkan sepenuhnya.
Fokus tim utama Logistik adalah daya saing internasional Belanda dan dengan demikian pada logistik internasional, manajemen rantai pasokan, dan kontribusi logistik terhadap iklim bisnis.
Poin penting di sini adalah aksesibilitas internasional melalui pelabuhan utama utama negara kita (Bandara Schiphol, pelabuhan Rotterdam). Juga distribusi nasional yang berkontribusi terhadap daya saing internasional, termasuk dalam fokus Logistik sektor atas. Belanda memiliki sistem logistik berkualitas tinggi sendiri yang memperkuat posisi perusahaan manajemen rantai Belanda sebagai mitra logistik yang kredibel dalam arus komoditas global.
Pusat perdagangan dunia
Logistik menyangkut pengetahuan dan keahlian yang diperlukan untuk perencanaan, pelaksanaan, dan aliran barang dan arus informasi yang efisien. Selama berabad-abad, Belanda telah menjadi pusat perdagangan dunia. Dengan dua pusat utama kargo Eropa yang signifikan, bandara Schiphol dan Pelabuhan Rotterdam, yang berjarak kurang dari satu jam dari satu sama lain, Belanda adalah pusat logistik utama untuk pengangkutan barang ke pedalaman Eropa, menjadikannya lokasi yang menarik bagi perusahaan asing.
Melalui inovasi berkelanjutan, sektor Logistik Belanda berharap akan memimpin sisanya pada tahun 2020. Logistik juga memainkan peran penting bagi hampir semua sektor lainnya; mulai dari pengangkutan bahan baku, hingga produk jadi. Dengan nilai tambah 55 miliar euro / tahun dan 813.000 karyawan, sektor Logistik adalah pendorong kuat perekonomian Belanda.
Fakta tentang industri Logistik
- Belanda berada di peringkat ke-4 dalam Indeks Kinerja Logistik global Bank Dunia 2016 (berdasarkan efisiensi dan efektivitas prosedur bea cukai, kualitas transportasi, infrastruktur TI, keterjangkauan pengiriman, dan tingkat profesionalisme industri logistik).
- Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar ke-3 di dunia dan terbesar di Eropa dengan throughput 461 juta ton pada 2016. Dari Pelabuhan Rotterdam, semua pusat industri dan ekonomi utama di Eropa Barat dapat dicapai dalam waktu kurang dari 24 jam.
- Bandara Amsterdam Schiphol memiliki peringkat sebagai bandara terbesar ke-4 di Eropa, dalam hal jumlah penumpang dan volume kargo: 68,5 juta penumpang, 1,8 juta ton kargo.
- Pada 2013, Schiphol memenangkan penghargaan Airport Bandara Terbaik ACI EROPA ’untuk keempat kalinya. Business Traveller memilih Amsterdam Schiphol Airport sebagai yang terbaik di Eropa pada 2012, 2013 dan 2016. Schiphol memenangkan Agents’Choice Award untuk bandara internasional favorit pada 2012 dan 2016. Selain itu, bandara ini juga memenangkan IATA Cargo Excellence Award.
- Pengiriman pedalaman Belanda menyumbang 54% dari semua pengiriman perdagangan di Eropa Barat. Armada Belanda, dengan 7.000 kapal, terbesar dan paling modern di Eropa. 79% dari semua kontainer yang diangkut melalui navigasi darat di negara-negara UE-28 melewati wilayah Belanda.
- Lebih dari 1.000 perusahaan Amerika dan Asia telah memusatkan kegiatan distribusi Eropa mereka di Belanda. Negara ini memiliki lebih dari 20 juta meter persegi pusat distribusi.
- Belanda memiliki kapasitas penyimpanan pendinginan dan pembekuan ketiga di UE.
Faktor-faktor penting mengapa Holland memainkan peran kunci dalam industri logistik global:
- Menghubungkan produsen dan konsumen di seluruh dunia
Belanda memainkan peran kunci dalam ekonomi global, dengan menghubungkan produsen dan konsumen di seluruh dunia melalui logistik yang canggih. Sukses didasarkan pada kombinasi infrastruktur mutakhir, penyedia layanan kelas dunia, dan lokasi pesisir di jantung Eropa. Holland secara strategis terletak di pantai Eropa, menyediakan akses yang sangat baik ke pasar Eropa lebih dari 500 juta konsumen.
- Pelabuhan Rotterdam & Bandara Schiphol Amsterdam
Faktor utama adalah Port of Rotterdam, pelabuhan terbesar di Eropa dan terbesar keempat di dunia, dan Amsterdam Airport Schiphol, pusat angkutan udara dan penumpang utama Eropa. Keduanya didukung oleh penyedia layanan logistik kelas dunia dan jaringan jalan, kereta api, perairan pedalaman dan jaringan pipa yang luas. Kombinasi yang kuat ini telah menjadikan Belanda sebagai ‘Gerbang ke Eropa’ yang menyumbang banyak transportasi darat dan air Eropa.
- Infrastruktur berperingkat tinggi
Menurut World Economic Forum, kualitas infrastruktur Belanda adalah yang terbaik di dunia, mencerminkan fasilitas yang sangat baik untuk transportasi laut, udara, jalan dan kereta api, masing-masing peringkat 1, 4, 2 dan 7, pada tahun 2015. IMD Business School Belanda menempati peringkat pertama di dunia pada tahun 2015 sehubungan dengan kualitas infrastruktur transportasi airnya.